Galvanizzato stampare CGLCC CGLCH ha ricoperto la resistenza della crepa della lamiera di acciaio
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | PPGI---HUIYI |
Certificazione: | SGS,BV,ISO-9001 |
Numero di modello: | SGCC, CGCC, SGLCC, CGLCC, GCCH, SGCH, G550, G450, G400, G300 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 25 tonnellate |
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Prezzo: | Deponds on customers’requirements |
Imballaggi particolari: | Pacchetto esportante standard. |
Tempi di consegna: | 25-35days |
Termini di pagamento: | L/C, T/T |
Capacità di alimentazione: | 3000 tonnellate al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Il colore ha ricoperto la bobina d'acciaio, CGLCC, CGLCH | Grado: | SGCC, CGCC, DX51D, CGLCC |
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Rivestimento dello zinco: | 30-275g/m2, AZ150 | Trattamento di superficie: | Ricoperto, galvanizzato, stampare/metallina |
Identificazione della bobina: | 508mm/610mm | laccatura anteriore: | 15-35um |
Laccatura posteriore: | 5-25um | colore: | colori ral, o basato sui campioni dei clienti |
Evidenziare: | CGLCH ha ricoperto la lamiera di acciaio,Galvanizzato stampando la lamiera di acciaio rivestita,lamiera di acciaio rivestita spessa di 3.0mm |
Descrizione di prodotto
Il colore ha ricoperto la bobina d'acciaio, CGLCC, CGLCH
Pre-painted ha galvanizzato le caratteristiche d'acciaio della bobina:
· Resistenza chimica eccellente
· Alta resistenza termica
· Capacità eccellenti di fusione
· Struttura omogenea
· Resistenza eccellente di affaticamento
· Alta forza d'impatto
· Alta resistenza della crepa di sforzo
· Densità bassa, peso basso
· Proprietà dielettriche eccellenti
· Buon isolamento termico
Pre-painted ha galvanizzato i paremanters d'acciaio di produzione della bobina:
Descrizione: Pre-painted ha galvanizzato la bobina/strato d'acciaio di /galvalume
Peso della bobina: La norma è 5-8mt, basato sempre sui requisiti dei clienti
Spessore : 0.12mm~3.0mm
Larghezza : 914mm, 1000mm, 1200mm, 1219mm, 1250mm, 1500mm
Pre-painted ha galvanizzato il numero d'acciaio della bobina e la proprietà meccanica:
No. | Prova di trazione | ||||||
Carico di snervamento Rel (MPa) |
Resistenza alla trazione Rm (MPa) |
Allungamento di percentuale dopo la frattura A% | |||||
1.8~<2.0 | 2.0~<2.5 | 2.5~<3.2 | 3.2~<4.0 | ≥4.0 | |||
SPHC | ≥270 | ≥29 | ≥30 | ≥31 | ≥32 | ≥32 | |
SPHD | ≥270 | ≥32 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | |
SPHE | ≥270 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | ≥41 | |
SS330 | ≥205 | 330~430 | ≥26 | ||||
SS400 | ≥245 | 400~510 | ≥21 | ||||
SAPH310 | ≥ | ||||||
SAPH370 | ≥370 | ≥255 | ≥32 | ||||
SAPH400 | ≥ | ||||||
SAPH440 | ≥ | ||||||
Note: 1. La prova di trazione ha specificato il valore nella tavola è adatta a provetta longitudinale. 3. La striscia d'acciaio è consegnata nello stato di laminazione a caldo.
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Pre-painted ha galvanizzato le applicazioni d'acciaio del prodotto della bobina:
Pre-painted ha galvanizzato l'imballaggio ed il trasporto d'acciaio della bobina:
Package.wrapped esportante standard con carta impermeabile. Poi dopo che completamente avvolto con il film ad alta densità del PE. Poi dopo che completamente coperto di strato del ferro con i protettori di bordo del metallo, attaccati con i nastri metallici, bande orizzontali, bande di min 4 di min 3 verticali